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Charenton-le-Pont réaffirme sa détermination pour Charenton-Bercy
Après l’abandon annoncé de Bercy-Charenton par Paris
La Ville de Paris a annoncé, le 9 septembre 2026, son souhait d’abandonner son projet d’aménagement urbain "Bercy-Charenton", situé dans le 12e arrondissement. Cette annonce est intervenue lors d’une réunion organisée en Préfecture du Val-de-Marne, à laquelle participaient Hervé Gicquel, Maire de Charenton-le-Pont, et Benoit Gailhac, adjoint au Maire chargé de l’urbanisme.
Cette décision serait liée aux exigences financières de la SNCF, dont les coûts d’acquisition du foncier et de reconstitution des ouvrages ferroviaires ont fortement augmenté pour atteindre plus de 500 millions d’euros.
Charenton demande la poursuite des discussions
Face à cette situation, la Municipalité de Charenton-le-Pont a demandé que des discussions rapides soient engagées sous l’égide de l’État. Pour la Ville, les difficultés rencontrées par le projet parisien ne doivent pas remettre en cause l’avenir et la transformation du secteur charentonnais.
Le Préfet du Val-de-Marne, Stanislas Bourron, a répondu favorablement à cette demande et se donne les prochaines semaines pour tenter de résoudre l’équation financière et préserver la dynamique de coopération engagée à l’échelle métropolitaine.
À Charenton, le projet Charenton-Bercy se poursuit.
Porté par la Ville de Charenton-le-Pont, Grand Paris Aménagement, Bouygues Immobilier et Tikehau, il prévoit la création d’un écoquartier représentant près de 10 % du territoire communal, avec notamment 1 500 logements familiaux, dont 30 % de logements sociaux.
Ce projet majeur doit également permettre de renforcer l’attractivité du quartier, d’améliorer les mobilités et de développer un cadre de vie répondant aux enjeux environnementaux de demain.
La rue Baron Le Roy : une priorité pour désenclaver Charenton-Bercy
Parmi les enjeux des prochaines semaines figure la réalisation du prolongement de la rue Baron Le Roy, indispensable pour améliorer les liaisons entre Charenton et Paris.
La Ville de Charenton-le-Pont salue la volonté réaffirmée par Paris de maintenir cet engagement. Des crédits ont d’ores et déjà été votés par la Ville de Paris afin de permettre la mise en œuvre, dès 2027, d’un cheminement transitoire pour les piétons et les cyclistes.
Cette première avancée doit toutefois être suivie d’une réalisation pérenne et structurante. Celle-ci reste notamment conditionnée à la capacité de la SNCF à revoir ses prétentions financières concernant le foncier nécessaire.
Pour Hervé Gicquel, Maire de Charenton-le-Pont et Vice-Président du Conseil départemental du Val-de-Marne :
"L’aménagement conjoint de nos deux territoires avait un sens métropolitain évident. Paris pourrait reculer devant le poids des coûts ferroviaires, ce qui peut s’entendre. Mais à Charenton, nous continuons d’avancer. Nous prenons acte avec satisfaction du maintien du projet de la rue Baron Le Roy par la Ville de Paris et des premiers crédits engagés pour 2027.
Nous serons d’une vigilance absolue et comptons sur l’État pour nous aider à désenclaver notre quartier de Bercy, développer les mobilités douces et les transports en commun, et renforcer sa connexion avec Paris, le quartier Saint-Émilion et la ligne 14 du métro.
Des discussions sont engagées sur ce sujet et je me donne jusqu’à la fin de l’année 2026 pour en mesurer concrètement l’aboutissement et leurs incidences sur l’opération charentonnaise. »
L’État et la SNCF doivent désormais contribuer à trouver une solution
La Municipalité de Charenton-le-Pont considère que la responsabilité de l’État et de la SNCF est désormais pleinement engagée pour permettre de débloquer la situation.
Détenue à 100 % par l’État, la SNCF exerce des missions qui concourent à l’intérêt général et à l’aménagement du territoire. Une solution doit donc être recherchée pour permettre la réalisation de la liaison entre Charenton et Paris et rendre possible la poursuite d’un projet constructif et financièrement soutenable sur les terrains parisiens.
Après dix années de travail consacrées à la préparation de Charenton-Bercy, la Municipalité entend poursuivre son engagement en faveur d’un écoquartier représentant près de 10 % du territoire communal, comprenant 1 500 logements familiaux dont 30 % de logements sociaux.
Les difficultés financières rencontrées par le projet parisien ne doivent pas remettre en cause l’ambition portée par Charenton-le-Pont pour son territoire.
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